Matías Rossi pudo cortar su mala racha en el Turismo Carretera. En una carrera cambiante, el piloto de Chevrolet se impuso en la final de Concordia, luego de un mano a mano con Guillermo Ortelli, también con un Chivo, y alcanzó su primera victoria de la temporada. El campeón de 2014 no ganaba desde el 23 de agosto del año pasado en Olavarría.

El piloto de Del Visso terminó demostrando que tenía el motor más potente para este fin de semana. El viernes barrió a todos en la clasificación, el sábado nadie pudo superarlo y en la mañana del domingo lo volvió a demostrar en la primera serie, en la que le ganó a Agustín Canapino, quien logró superarlo en la largada, pero luego no pudo aguantarlo.

En la final, Rossi, quien perdió tiempo en esa batería, largó en segunda fila por detrás de Ortelli y Juan Martín Trucco, pero rápidamente se sacó de encima al piloto de Dodge. Luego, se pegó a la cola del séxtuple campeón y lo presionó hasta la vuelta 8. A partir de allí, su auto comenzó a perder rendimiento y en dos giros, el líder logró sacarle más de cuatro segundos.

Pero la suerte jugaría a favor del piloto que venía de ganar el fin de semana pasado con Toyota en el Súper TC 2000. Dos autos de seguridad ingresaron en pocas vueltas y en el volver a empezar, en la vuelta 13, el motor que había perdido ritmo, lo recuperó.

Tras el segundo relanzamiento, Rossi se le fue encima a Ortelli y por donde menos esperaba el líder, el subcampeón de 2015 le metió el auto, pisando el pasto, para tomar la punta. No la soltaría más, pese a que sobre el cierre sufrió los embates del otro referente de Chevrolet.

El podio finalmente lo completó Trucco, quien logró aguantar durante más de 20 vueltas a Facundo Ardusso (Dodge), el cuarto. Juan Manuel Silva (Ford), Norberto Fontana (Torino), Canapino (Chevrolet), Juan Marcos Angelini (Dodge), Martín Ponte (Dodge) y Jonatan Castellano (Dodge) completaron los diez primeros lugares.

Omar Martínez (Ford), undécimo en Concordia, sigue siendo el líder del campeonato con 135,5 puntos. Detrás lo siguen Canapino, con 126, Ortelli con 124 y Ardusso, con 112,5. La próxima competencia será la fecha especial de Olavarría, el 1° de mayo, en la que se correrán los 500 kilómetros con pilotos invitados.